Работники государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) подтвердили, что им начали погашать задолженности по зарплатам, но отметили, что это не очень радует, поскольку выплаты осуществляются из кредитов, а не из тех средств, что зарабатывает предприятие, и перевозок нет и не предвидится.
Они задаются вопросом, что делать, когда выделенный кредит закончится. Кроме того, сотрудники ГП "ЖДМ" обратили внимание на то, что всем им сняли доплаты, что плохо, поскольку в условиях низких зарплат на ЖДМ доплаты к окладу были единственным способом повысить зарплату и удержать работников. От снятия доплат существенной экономии не произошло.
Например, зарплатный фонд ЖДМ был 60 млн леев в месяц, а после снятия доплат стал 57,5 млн в месяц. Но все работники стали меньше получать денег на руки. Их производительность падает, желания работать нет. Кроме того, уже объявлено, что, наверное, с апреля, сотрудники ГП "ЖДМ" перейдут на 4-дневку в целях той же экономии.
Сотрудники ГП "ЖДМ" отмечают, что каким бы ни был прежний глава госпредприятия Олег Тофилат, он никогда не шел на принимаемые сегодня меры. Они вспоминают фразу Роберта Боша, который говорил: "Я плачу хорошие зарплаты не потому, что у меня много денег. У меня много денег, потому что я плачу хорошие зарплаты".
Как сообщалось ранее, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, заявил, что работники госпредприятия «Железная дорога Молдовы» до конца этого месяца получат зарплату за декабрь. Ранее удалось выплатить зарплату работникам ЖДМ за октябрь и ноябрь, а теперь началось погашение задолженности по зарплате за декабрь.
Андрей Спыну сообщил, что для погашения долгов по зарплате ЖДМ получила кредит и сделала различные сбережения. Деньги берутся из экономии, полученной в результате сокращения определенных затрат, экономии некоторых ресурсов.
Noi.md