МИД Румынии ответил Москве на обвинения вокруг порта Джурджулешты

Министерство иностранных дел России выдвинуло новые обвинения в адрес Румынии после того, как Бухарест приобрел оператора Международного свободного порта Джурджулешты в Республике Молдова. Директор Второго европейского департамента МИД России Юрий Пилипсон заявил, что порт может использоваться для транспортировки в Украину различных грузов, в том числе предназначенных для украинских вооруженных сил, сообщает Radio Moldova. «Приобретение оператора Международного свободного порта Джурджулешты, через который осуществляется более 70% импорта и экспорта Республики Молдова по водным путям, в Бухаресте было представлено как шаг к „экономическому воссоединению“. Также было заявлено об использовании этого транспортного узла „в процессе восстановления Украины“. Реализация столь амбициозных планов, однако, относится к неопределенному будущему. Тем временем Румыния уже непосредственно участвует в оказании военной и логистической поддержки киевскому режиму. Это обстоятельство вызывает вопросы относительно истинных целей использования порта Джурджулешты в ближайшем будущем. Тем более что порт уже давно превращен в транзитный узел для поставок на Украину различных категорий товаров, в том числе предназначенных для нужд Вооруженных сил Украины», — заявил российский чиновник. В том же заявлении Пилипсон раскритиковал и дискуссии об объединении Республики Молдова с Румынией. По его словам, продвижение этой темы в публичном пространстве является кампанией, призванной создать впечатление о растущей поддержке объединения. Он сослался на результаты переписи населения в Молдове, согласно которым 76,7% граждан назвали себя молдаванами, а 8% — румынами. Пресс-секретарь МИД Румынии Андрей Цэрня назвал заявления Москвы «сталинской пропагандой» и раскритиковал Россию за попытки поставить под сомнение национальную идентичность и суверенитет других государств. Румыния приобрела в апреле 2026 года компанию ICS Danube Logistics, оператора Международного свободного порта Джурджулешты, у Европейского банка реконструкции и развития. Сделка была проведена через Национальную компанию «Администрация морских портов» Констанцы.