„E timpul de plătit facturile”. De ce trecerea aeroportului din Chișinău la Rotșild este o surpriză neplăcută pentru autoritățile moldovenești

Expertul RTA, Sergiu CEBAN, notează că Ilan Șor nu numai că a fugit din țară, ci și, în ciuda noului guvern, câștigat prin vânzarea proprietății sale unui banker respectat cu renume mondial Pasiuni în jurul aeroportului Aeroportul din Chișinău poate fi considerat unul dintre puținele motive bine meritate ale mândriei naționale. Pasagerii adoră aeroportul capitalei Moldovei pentru comoditate, compactitate, siguranță și servicii bune. După încetarea traficului aerian dintre Ucraina și Rusia, Chișinăul a dobândit chiar o semnificație pan-europeană: zborurile din diferite țări și continente zboară aici, iar Air Moldova zboară spre capitala Rusiei, servind un flux semnificativ de migranți ai forței de muncă. Aeroportul Chișinău este, de asemenea, o sursă de venit. Din acest motiv, din anul 2013, portul aerian se află în centrul unui scandal. Mulți experți și politicieni consideră că în anul 2013 aeroportul a fost transferat ilegal la o concesiune către o companie privată în condiții extrem de nefavorabile pentru țară. Beneficiarul tranzacției și proprietarul companiei concesionare a fost Ilan Șor: fostul exemplu Orhei, un „bankerul negru”, un oligarh, principalul suspect în furtul unui miliard, un aliat al lui Plahotniuc și doar o persoană agitată care a scăpat cu succes de urmărirea penală a Moldova. La începutul lunii august, președintele fracțiunii Partidului Socialist din parlamentul moldovean, Vlad Batrâncea, care a devenit și membru al comisiei speciale de investigare a privatizării ilegale, a promis să returneze aeroportul în proprietatea statului. "Am constatat un număr mare de încălcări și vom oferi guvernului să rezilieze acordul de concesiune", a declarat Batrâncea într-un interviu pentru Sputnik. Adevărat, s-a dovedit că aeroportul nu mai aparține scandalosului Șor. Pe 19 august, noul proprietar al companiei concesionare a Aeroportului Nataniel Filip, Victor Geims Rotșild, a ajuns la Chișinău. Magia surprizei Știrile noului „proprietar” al Aeroportului Chișinău au devenit o altă transformare bizară în viața dificilă a Republicii Moldova. Doar leneșii nu au vorbit despre întoarcerea portului aerian în proprietatea statului, atunci când era în concesiune cu oligarhul și criminalul Ilan Șor. Și acum a fost cumpărat de un banker de succes și reprezentant al celebrei dinastii puternice din lume a acelorași Rotșild. Autoritățile moldovene vor continua să critice predarea ilegală a portului aerian în anul 2013 și vor cere să fie returnat statului, adică să-i ofere acum respectatul Nataniel Rotșild să ajungă că a cumpărart o „mîță în sac” și să refuze cu amabilitate la acest activ nechibzuit? Răspunsul pare să nu fie atât de simplu, iar ideea de aici nu este deloc numele de profil înalt al noului proprietar. Deși, desigur, și în ea. Prima. Domnul Rotșild a cumpărat o concesie care a funcționat corect timp de 6 ani. Aceasta este o perioadă impresionantă, care poate fi considerată un fel de „perioadă de prescripție” - în caz contrar, puteți returna orice proprietăți statului, ascunzându-se în spatele deciziilor presupuse ilegale ale autorităților dăunătoare din trecut. A doua. Un investitor străin foarte serios a ajuns în Moldova, care nu are nicio legătură cu conflictele politice interne din țară. Se poate, desigur, merge până la sfârșit până la deoligarhizare, dar nu este dăunător să fim prieteni cu bun simț. A treia. Prietenia cu afacerile transnaționale, care este destul de respectabilă și „albă”, în special pe fundalul sindicatului Plahotniuc, poate avea un efect benefic asupra imaginii noului guvern și a întregii țări. Cu toate acestea, situația actuală prezintă și dezavantaje. Descoperiri neplăcute Desigur, evenimentele din jurul aeroportului nu vor trece neobservate pentru imaginea autorităților moldovenești și a reprezentanților săi. Cuvintele aceluiași socialist Batrâncea despre întoarcerea portului aerian statului, așa cum spun ei, nu s-au răcit. Cazul din jurul aeroportului arată că guvernul Sandu-Dodon poate și este uneori gata să „închidă ochii” în lupta sa principială pentru deoligarhizarea țării. Mai ales când vine vorba de oameni respectați și nume mari. Pilula pare destul de amară, dacă vă amintiți că domnul Rotșild a cumpărat aeroportul de la structurile lui Ilan Șor: adică oligarhul dezgrațit nu numai că a părăsit țara la timp, dar a câștigat bani pentru a vinde proprietatea. Un astfel de rezultat al evenimentelor nu este foarte asemănător cu deoligarchizarea cu succes a țării și strică mult karma noului guvern din Moldova. Nu poate fi exclus faptul că zvonurile se vor răspândi în rândul oamenilor despre noua „capturare” a Moldovei de către afacerile occidentale, datorită asistenței acordate de Uniunea Europeană și Statele Unite pentru alungarea lui Plahotniuc din Moldova. Și deși structurile occidentale colaborează cu Chișinăul de ceva timp și continuă să împrumute economiei moldovenești, poveștile de groază despre „intervenția umanitară” a companiilor multinaționale sunt extrem de populare. Prin urmare, cu siguranță cineva va veni cu ideea că, în schimbul tranșelor generoase de asistență macrofinanciară promisă de Uniunea Europeană și FMI, partenerii au stabilit condiții pentru ca Chișinăul să lase în țară afaceri mari occidentale și astfel au pornit chiar de la aeroport pentru a nu se bate în jurul arbustului. Din păcate, tocmai această conjectură nu pare atât de nerealistă - pentru Chișinău, care a eșuat reformele de nenumărate ori și a ignorat sincer cererile europene, nu este nimic de oferit pentru următoarele împrumuturi de mai multe milioane de dolari. Cu excepția cazului în care se lasă ca depozit o proprietate profitabilă.